如何提高高空作業效率，降低人工成本，是我國1500多家規模以上造船企業共同的追求。升降平臺出租在多年的探索過程中，中國很多造船領軍企業已經開始大量采用進口高空作業平臺。高空作業平臺是韓國等造船大國已經普遍采用的主流設備，具有自主行走、自動升降的特點，可以很好地解決造船業的人力成本問題。

    巨大的市場供應，液壓升降采購和銷售同時已成為一個新的問題。高空作業平臺選購時，除了考慮價格，質量，規模，售后服務等的因素，也正在考慮如何享受快捷的采購服務。作為制造商，提高質量和技術創新，傳統的銷售模式已經無法適應現在客戶新的要求。租賃設備使客戶的選擇更靈活，可以根據不同的需求進行不同的選擇，而不是像購買設備那樣一勞永逸。

    國內電瓶叉車的液壓轉向一般是轉向電機在叉車工作過程中不停地滿負荷運轉，因此造成了不必要的能量浪費，鹽城升降機租賃以及電機和液壓減的磨損。但是，LINDE 和NISSAN等公司的電瓶叉車，其動力轉向則更進了一步，即通過方向盤不動時，則轉向電機不工作。此功能不但節約能量，還延長了再次充電后的可工作時間，縮短了轉向電機的空轉時間，因此也減少了電機和液壓泵的磨損。

    優點：帶對重，對現場電源要求低，起動平衡，齒輪、齒條的相對磨損較小，電量能耗較低，故障率較低。  

    缺點：對在同一現場重復加節安裝不方便；籠內空間較小，噪聲較大，對重體總成、對重軌道、鋼絲繩和天滑輪必須安全可靠。

    我國低作業高度產品大多使用輕卡底盤、折疊臂結構，由此造成該類型機型偏大。國外先進的低作業高度產品使用微卡底盤、伸縮臂（或混合臂）結構，真正實現了產品小型化。三是絕緣型產品關鍵技術缺失，且應用范圍窄。四是人機工程和控制精細化程度有待提高。國產車載式高空作業車的租賃性價比較高，但控制系統水平低，相應的角度感應器等安全性控制器應用較少，目前國內主要骨干企業在高空作業車控制上主要依賴國外公司進行配套。另外在結構和材料強度方面，國產品牌還有一定差距。